Общие положения
Запомните, каким бы профессионалом вы себя не считали и на чем бы вы не катались раньше, будь то автомобиль, мотоцикл, гидроцикл, квадроцикл, снегоход не имеет ничего общего с данной техникой. У него свои повадки, управление, иная мощность и другие риски.
Безопасность катания на снегоходе по большей части зависит только от вас и вашей осмотрительности. Не стоит идти на необдуманный риск разгоняясь до предельных скоростей и совершать опасные маневры. Снегоход мы починим, а вот починят ли вас!? - не факт.
Впервые сев на снегоход, рекомендуем вам первые 10 минут привыкнуть к технике. Только после того, как вы научились уверенно управлять газом и тормозом, начинайте осваивать активное маневрирование. После первых минут катания может показаться что вы достаточно хорошо освоили управление, но не стоит впадать в эйфорию и позволять себе рискованную манеру езды, это может привести к опасным ситуациям, к вашим травмам, или травмированию вашего пассажира, нанесению ущерба на сотни тысяч рублей.
Управление снегоходом
Начинающий снегоходчик должен осваивать навыки вождения на ровной местности. Перед тем как стартовать необходимо ознакомиться с торможением. Рычаг тормоза расположен на левой рукоятке руля, для того что бы остановиться отпустите газ и плавно нажмите рычаг тормоза. При экстренном торможение не следует нажимать на рычаг тормоза с большим усилием, это приведет к блокировке гусеницы, что влечет за собой худшее торможение и потерю курсовой устойчивости, которая может привести к перевороту. Рассчитывайте скорость и тормозной путь, тормозить необходимо заранее.
При езде по ровной, заснеженной трассе оптимальная посадка на снегоходе – сидя. В таком положении тело подвержено наименьшей нагрузке.
При езде по неровной поверхности удобно расположиться полусидя или стоя. В таком положении удобно амортизировать неровности трассы, но страдает устойчивость, следует тормозить плавнее. Так же можно ехать стоя, лишь слегка согнув ноги в коленях. В таком положении улучшен обзор, а так же при активной езде удобно заранее смещать тело для совершения предполагаемого маневра.
В случае если вы перевернули снегоход необходимо немедленно заглушить двигатель нажав на красную кнопку на руле - экстренная остановка двигателя.
В случае если на вашем пути оказались деревья - постарайтесь любой ценой уйти от столкновения с ними. Столкновения с деревьями наиболее дорогостоящие.
Местность и условия движения
Движение на снегоходе в группе
Не обгоняйте лидера группы и других участников колонны. Держите безопасную дистанцию от впереди идущего снегохода, но не менее 50 метров.
Движение с пассажиром
Расскажите пассажиру о том что необходимо крепко держаться за ручки, переносить вместе с вами вес в сторону центра поворота, что бы не допускать опрокидывания.Скорость держите меньше чем обычно. Для комфортности пассажира не стартуйте и не тормозите резко, в повороты стоит входить плавно. Если с вами ребенок, держите скорость еще медленнее и периодически проверяйте что бы он сидел на сидении ровно и крепко держался за ручки.
Прохождение поворотов
В большинстве случаев для прохождения поворота достаточно сместить вес к центру поворота. Данное положение тела создает дополнительную нагрузку на лыжу, что уменьшает риск переворота.
Движение по незнакомой местности
По незнакомым местам следует ехать осторожно, на безопасной скорости. Остерегайтесь слегка припорошенных кочек, пней или камней. Так же на полях часто встречаются канавы и одиноко стоящие деревья, на большой скорости быстро затормозить перед ними невозможно. Сталкиваться с деревьями очень дорого и больно.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому, свежему снегу снегоход может накреняться из стороны в сторону или тонуть, необходимо корректировать равновесие, перенося вес в нужную сторону. Если перед вами участок с глубоким снегом, будет лучше проехать через него уверенно, не сбавляя скорость. Если вы все таки застряли, ни в коем случае не продолжайте нажимать газ и буксовать, это приведет к большему погружению снегохода в снег. При застревании необходимо вытянуть снегоход вперед на 2-3 метра и протоптать впереди площадку для разгона что бы утрамбовать снег, после чего стартовать с полным газом.
Преодоление подъема
Для преодоления подъема необходимы тренировки на пологих склонах. Только после этого можно переходить на более крутые участки. Если на вашем пути встретился холм или подъем, выберите самый пологий участок, с наименьшим количеством растительности и деревьев. Перед въездом в уклон необходимо разогнать снегоход и по мере приближения к вершине сбавлять скорость так, что бы к моменту подъема скорость была минимальная. Необходимо помнить что на вершине могут быть различные препятствия, камни, деревья или обрыв.
Преодоление спуска
Перед крутым спуском необходимо выбрать прямую траекторию, на пути которой не будет никаких препятствий. Начните спускаться, расположите тело так, что бы центр тяжести был максимально низким. Поддерживая небольшие обороты двигателя курком газа, держите руль обеими руками и медленно скатывайтесь вниз. В случае если снегоход начинает разгоняться, нажимайте частыми движениями на рычаг тормоза, не допускайте блокировку гусеницы.
Движение в условиях плохой видимости, ночью, при снегопаде или тумане
Снизьте скорость до минимальной. Внимательно следите за трассой, что бы вовремя заметить возникшее препятствие или дерево. Держите безопасную дистанцию от впереди идущего снегохода. Перед поездкой в темное время суток проверьте работоспособность остветительных приборов, и рассеивателей.
Провода и тросы
Остерегайтесь висящих или торчащих из земли проводов. Если вы заедете лыжей под торчащий из земли кусок провода, то можете потерять управление снегохода или оторвать лыжу с рычагами. Всегда сбавляйте скорость когда проезжаете мимо свалок или строительных объектов.